但不介意。

    毕竟这摩托车并不算是重型摩托车，速度过快在行驶过程当中很容易发飘。

    特别是在经过侧风路段的时候，反正很是危险。

    北辰150摩托车在定价上面，自然也是不便宜的。

    18800元！

    这么高的价格，北辰工业是不打算卖车了是吧？

也不能够这么说。

    卖肯定是想要卖的。

    现在市场上面的摩托车可都是不便宜，像是CJ50，现在要卖四五千块钱一辆。

    而且，还好卖得很。

    国内全年摩托车产量就这么多，竞争上面还真的并不激烈。

    大批的小摩托车厂都能够存活下来的市场，肯定竞争不激烈的。

    如果市场竞争激烈，这些小厂全部都会被清理出局。

    老大和老二打架，受伤的是老三和老四……

    这一点无数次证明了的。

    另外敢定如此高的价格，还有就是这类摩托车，全国范围内也就只有北辰工业能够研发和生产。

    卖得太便宜的话，陈元庆觉得不利于品牌的培养。

    当把自己给定在低端市场上面，当想要往高端市场发展，就变得很艰难。

    北辰100摩托车并不是跨骑摩托车而是踏板摩托车。

    样式上面和未来满大街可见的电瓶车很像。

    不能够说很像，基本上就一模一样啦！

    陈元庆就是按照电瓶车的样式让北辰工业的工业设计师给改的。

    后世已经烂大街的东西，在此时来讲，那设计就显得特别的超前以及好看。

现在市面上的摩托车，不是跨骑摩托车就是弯骑摩托车。

    都是得要让人把腿打开坐着。

    大家都知道的，女性夏天穿裙子，这样子把腿打开的话，显然是很不方便的。

    而踏板车就完全的解决了女性在夏季汽车的尴尬。

    可以是并着腿。

    另外像是买个菜什么的，还可以把东西直接放在脚踏板上。

    当然，北辰工业在车尾上面还是给配了一个可以放东西的箱子。

    北辰100踏板摩托车也是寄希望于女性市场能够有上一个爆发。

    北辰100踏板摩托车采用的电启动风冷单缸卧式四冲程发动机。

    刹车系统同样的采用前碟后鼓的模式。

    售价上上面，自然也是不便宜，要16800元。

    这价格，简直有那么点要了老命的意思。

    能够买得起的人，显然并不会太怎么多。

    对此，陈元庆自然也是知道。

    所以，才是寄希望于能够靠着出口来卖钱嘛！

    当然了，按照现在官方汇率的话，北辰工业出口自然是并不怎么的赚钱。

    在海外市场上面，一辆摩托车的价格也才是一千多到两千美元。

    换算成为RMB也就六千多到八千多……

而北辰工业在国内的卖价，可是一万多。

    这样子的差距，可就有着些大了。

    所以，这就要涉及到出口贴补了。

    对于北辰工业来讲，少赚钱可以，有了创汇的能力，重视程度将会上升好几个层次。

    北辰工业进行扩产什么的，也将会获得更多的支持。