在爬上树前，林永生没忘顺手捣鼓件称手的家伙，也就是半片从沙滩上捡来的厚重贝壳.谁让自己身无寸缕呢？

咬着捡来的贝壳一个赤条条的身影就三下两下手脚并用的上了不到三米高的树，林家小子的咏春拳根基打的再早，功夫练的再好，这会儿饥渴交加下也没那个赤手去硬扯断结实的椰子根的念头.

很快，七八个新鲜的椰子被他用贝壳切断了根茎从树上掉了下来，这厮接着也爬下了树，瘫坐在树荫下搂着一堆椰子嘿嘿傻笑。

前些年野外生存训练的时候上荒岛可没那么好的运气，这个荒岛居然有椰子树，显然天佑老林家，这简直是奇迹。

林永生这会儿在沙滩上只能估摸出自己位于海岛的西面向阳处，看太阳的高度，此刻大概是午后1－2点间的架势，为什么知道自己在海岛上？因为北、西、南三个方向都看不到陆地的踪影.

林永生还没敢往东边多看.东边此刻是连绵的山脉，仔细看海拔显然超过300米不止。

新鲜的椰壳虽然坚固，却挡不住林永生对椰汁的渴望，这位咏春拳的非记名弟子，裸着身体抱着一堆新鲜的椰子坐在树荫下，很快用找到的一块尖利的石头锥破了椰壳。

一口气喝光两个椰子中甘美的汁水，落难的海航少校这才算缓过了气来.等精神和体力恢复几分，这厮在身边的一块石头上用力砸开了椰壳，用贝壳刮下来椰子内壁上的椰肉饱餐了一顿。

吃饱喝足.林永生这才舒坦的四仰八叉躺了下去，刚才他在椰树上的时候已经四处张望过.虽然不知道这个岛上是否有居民，但这片沙滩上杳无人迹.

躺在沙滩上这片椰树林的树荫下，皱着眉头回顾起自己飞行失事的细节来.要说也没什么出奇的：

作为刚列装没两年的歼八ii的发动机一直不怎么过关，结果好么，眼前这位海航最年轻的少校回国后，一时改不回在俄国苏－27sk上练出来的奔放的驾驶习惯。

在这次战备巡逻返航途中，心情一放松，连续做了几个超难度的机动动作，结果羸弱的歼八ii的国产发动机承担不起后突然空中停车，正在压低机头准备来一次超低空逐浪突进的林永生甚至没来得及拉起机头就栽了下去.

幸运的是在歼八2飞机入海的一刹那，国产航空座椅几乎是0高度时弹射成功.剩下的一切对林永生来说就是一片空白。

哎.一世英名.全毁那国产发动机上了.歼八ii号称空中美男子，在1991年算是中国最新型也是最优秀的高空高速截击机.

但是国产的涡喷－13发动机的质量却始终不够稳定，这回居然双发同时熄火，如果不是林家祖辈在天之灵护佑，林永生自忖自己根本来不及弹射跳伞……

加入海航后先后获得一次三等功和一次二等功林永生海军少校，安全飞行1800小时的记录就此作古！

回去还得跟沈飞的工程师好好沟通一下，林永生回忆着当时发动机先后在3秒不到的时间内先后熄火的原因：

难道自己是蹬舵推杆拐弯太快的缘故？停车前似乎听见发动机哮喘了几声。这次回去该被自家老子训的抬不起头来了。

早让你去舰艇学院，你自己非要参加最后一次战备巡逻，结果栽下去的时候身后的僚机甚至都来不及反应。